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Dampfschaluppe und weitere Modelle


Dampfschaluppe noch ohne Namen



Ich plane derzeit eine offene Dampfschaluppe aus der Zeit der Jahrhundertwende.
Der abgebildete Rumpf hat eine Länge von 890mm und eine Breite von 270mm, Höhe 150mm.

Das ergibt ca einen Maßstab von 1:6 bis 1:8, im Original dann zwischen 5,5m und ca 7m Länge und ca 1,5m bis 2m Breite. Er soll mit der neuerworbenen Cheddar Puffin mit liegendem Kessel ausgerüstet werden.
Der Ausbau erfolgt in Mahagoni- und Lindenholz.

Der Rumpf ist in Autralien bestellt, jetzt ist Warten angesagt...


Weitere Infos demnächst, seid gespannt....




Meine anderen Modelle


Krabbenkutter CUX 87 "Seestern" von Billing Boats
Dampfpinasse "Renown" von Billing Boats
Micro Speeder "Milka" von Dr Psycho Team
Lizard Xtreme Twin von MHZ



Micro Speeder "Milka" von Dr Psycho Team

Mini Renn-Catamaran von Dr Psycho Ralph Schnippkoweit





Länge 39cm/ mit Ruder 49cm
Breite 19cm
Leopard 2845/AD mit 4110kv an 3s
um die 80 km/h
in der Kurve ist driften möglich

Das Video zeigt ein baugleiches Modell:



Dampfpinasse "Renown" von Billing Boats

Ab ca 1850 begann die britische Marine ihre großen Kampfschiffe mit Pinassen wie die "Renown"auszustatten
Das Modell ist im Maßstab 1/35, 45cm lang und 9cm breit, es ist mit einem Mikroservo und 6V Motor ausgestattet.
Billing Boats hat die Renown als Standmodell verkauft. der Rumpf ist auf Spant gebaut und beplankt. Wurde dann mit Holzleim eingestrichen und eine Damenstrumpfhose über den Rumpf gezogen. Nach dem trocknen wurden viele Spanten entfernt und das Deck aufgesetzt. So entstand das Fahrmodell. 






Krabbenkutter CUX 87 "Seestern" von Billing Boats

Die Cux 87 ist ein typisch deutscher Trawler der Deutschen Krabbenkutter Werft. Dieser Bootstyp ist oft in den kleinen Häfen entlang der norddeutschen Küste zu sehen. Baujahr 1952 in Cuxhaven, Deutschland. Tonnage 49,97 Bruttoregistertonnage. Gesamtlänge 18,35 m. Breite 5,35 m. Länge des Mastes 9,9m. Motor 2-Zylinder-Diesel 200 PS. Motorgeschwindigkeit 10-12 Knoten. Besatzung3 Männer. Angelgerät - 2 Krabbennetze. Angelrevier rund um die dänische Insel Römö und die Westküste Deutschlands!
Das Modell ist ein Spantbau mit Leisten beplankt und dann der Rumpf mit 2 Lagen GFK verstärkt.

Das Modell wird mit einem 12V E-Motor angetrieben und ist mit einem Dampferzeuger im Krabbenkocher ausgestattet.
Weiterhin sind Beleuchtung und ein Soundmodul (Dieselgeräusch mit An- u. Abstellgeräusch, Möwengeschrei, Schiffsgocke und Nebelhorn) verbaut.

Länge 55cm
Breite 16cm
Maßstab 1/33






Dampfschlepper "St. Canute" von Billing Boats

St. Canute wurde 1931 auf der Frederikshavn Shipyard in Dänemark erbaut und segelte viele Jahre als Schlepper und Eisbrecher im Hafen von Odense unter dem ursprünglichen Namen St. Knud. St. Canute ist 28 m lang, 7,6 m breit und 3,80 m lang.

Das Modell ist ein Spantbau mit Leisten beplankt und dann der Rumpf mit 2 Lagen GFK verstärkt.
Besonders beim Bau ist das der Rumpf längs geteilt ist aus diesen 2 Hälften dann zusammengeleimt wird.
Das Modell wird mit einem 12V E-Motor angetrieben und ist mit einem Dampferzeuger ausgestattet.

Länge 56cm
Breite 16cm
Maßstab 1/50













Ehemalige Modelle

Lizard Xtreme Twin (verkauft)


Der Rumpf ist von MHZ und mit Hybridgewebe nachgelegt, der Heckspiegel mit CFK verstärkt.
Das Boot ist mit 2 Leopard Außenläufern LC500 mit 1700kv angetrieben.
2 Powertrimms MIDI mit Traverse, Ruderanlage 3 und 4,75mm Flexwellen, alles von MTC-Marl-Hüls, Propeller Octura X447 auf 42mm runtergeschliffen, Akkus 2x3s 5000mAh als 6s für beide Motoren
Erreichte Geschwindigkeit 100+ km/h










Dampfbarkasse Patricia

Ein Baukasten von Krick aus den späten 80ern. Ausgestattet mit einer 2 Zylinder Wilesco Maschine und Kessel.
Die Maschine ist nach Passt, wackelt und hat Luft gefertigt und verliert im Betrieb entsprechend Wasser. Der Kessel hat zwar einen integrierten Wasserstand und ein Sicherheitsventil, aber kein Manometer und keinen Dampfhahn. Brenner und Gastank erfüllen nur Mindestanforderungen, sicherer Betrieb auf dem Wasser ist nicht gegeben.