Die Maschine der Dampfschaluppe
Die Maschine, verbaut in einem Schlepper wurde mir Ende Juli 21 in einem Modellbauforum angeboten.
Der Organspender
Das Modell stand in der Oberpfalz nahe der tschechischen Grenze, Hannes der Eigentümer und ich wurden uns schnell einig und so ging es am Wochenende mal schnell die insgesamt ca 1400km über die Autobahn um das Modell abzuholen.
Da mir das Interesse an Schleppern fehlt und mein Modellbaukollege sowas suchte, ging der Rumpf gleich weiter.
Wie den Bildern zu entnehmen ist, handelt es sich um eine Cheddar Puffin de Luxe MK1 mit horizontalem Kessel, der mit Rauchumkehrung, Gastank und Kondensator. Das im Bild befindliche Gasventil werde ich nicht verwenden, weil mir der Hersteller unbekannt ist und somit auch keine Anleitung existiert. Hier wäre mir das Risiko zu groß.
Also wieder mal die übliche Prozedur:
Alles zerlegen und aufbereiten.
Der Kessel wurde von der Grundplatte gelöst und alle Armaturen demontiert.
Die Kesselbeplankung gründlich abgeschliffen, mit Porenfüller gestrichen und klar lackiert.
Die Maschine demontiert und zerlegt. Dann die alte Farbe entfernt und neu lackiert, in dunkel rot, wie immer.
Die Ersatzteile sind nach einigen Irrungen und Wirrungen bei mir angekommen.
So konnte ich den Wasserstand erneuern, eine Dampfpfeife und das Vakuumventil montieren.
Der Brenner wurde mit einer neuen Gasdüse No 5 versehen und musste eingestellt werden weil sich das typische Kesselheulen einstellte.
Die Maschine wurde mit neuen Federn versehen, 2 Federn drücken die Zylinder an den Sockel und die dritte das Umsteuerventil auf den Sockel.
Zur Steuerung der Gaszufuhr zum Brenner habe ich einen elektronischen Gasregler bei Clevedon bestellt. Die Steuerung misst über einen Sensor die Dampftemperatur und ermittelt daraus den Druck. Maximaldruck und die Pilotflamme sind jeweils über Potis einstellbar. Die Elektronik steuert ein Servo welches ein mechanisches Gasventil proportional öffnet bzw schließt.
von Clevedon Steam:
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Neuer Wasserstand
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Neue Federn für das Umsteuerventil und das Andrücken der Zylinder
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Neue Düse für den Brenner
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Diverse neue Verschraubungen
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Madenschrauben für die Kurbelwelle
Jetzt können Maschine und Kessel generalüberholt wieder in ein Modell eingebaut werden.