Das nächste Projekt nach der Fertigstellung der MHB Topaz aka Smaragd:
Von diesem Modell gibt es nur eine Entwurfszeichnung von 1912, aber kein gebautes Boot, es blieb bei der Zeichnung von der Escher Wyss Maschinenfabrik in Zürich, die auch diverse Raddampfer gefertigt haben.
Geplant ist ein Modell von ca 134cm Länge, ca 20cm Breite mit einer Verdrängung von ca 9kg.
Das Modell wurde bis 2007 mal als Bausatz angeboten, war aber aufgrund des Preises fast unbezahlbar, so das die Anzahl der existierenden Modelle überschaubar ist, im Vergleich mit anderen Baukasten-Modellen.
Es wurden schätzungsweise nur 120 Baukästen produziert und verkauft.
Ich habe die Pläne für den Rumpf von einem befreundeten Modellbauer aus Dänemark erhalten und die Baukastenpläne von meinem Kollegen, der einen Seekadett besitzt.
Der Rumpf wird aus Holz gebaut und klassisch beplankt, geschliffen, gespachtelt und laminiert, der Innenausbau mit Linden- und Birnenholz in Form von Leisten und Platten unterschiedlicher Stärken.
Für den Antrieb muss ich schauen was der Markt hergibt. Der Originalantrieb besteht aus einem großvolumigen Kessel von MHB mit 10cm Durchmesser und einer Länge von 14cm mit Überhitzung und einer Cheddar Gemini oder einer Anton Maschine, wie die Crystal odeer Jade. Die Chance auf so eine Original-Anlage ist mangels Masse aussichtslos. Wenn ich eine Gemini oder Crystal ergattern kann, wäre es schon sehr schön, in Kombination mit eine Scorpio Kessel von Clevedon Steam. Ersatzweise muss eine Libra mit liegendem Kesssel das Modell antreiben.
