11. Elmshorner Dampftag im Industriemuseum
Am 20.1.24 war es wieder soweit, Dampftag im Industriemuseum.
Nachdem wir schon im letzten Jahr teilgenommen hatten, es eine tolle Veranstaltung wurde, meldete ich Bernd und mich im Herbst 2023 auch für 2024 an.
Am Vortag bauten wir nachmittags unsere 8m Stand auf, dank der Tischdecken und Aufsteller gab unser Stand wieder ein ordentliches Bild ab und wir konnten unsere 9 mitgebrachten Dampfboote ansprechend präsentieren. Bernd rückte mit seiner "Topaz", "Der Seekadett", "Antela" und der "Borkum" an, ich steuerte die "Amrum", "Luisa", "Greetsiel", "Claire", "Nordwind" und meinen Steg "Lüttmoorsiel" bei.
Nachdem wir schon im letzten Jahr teilgenommen hatten, es eine tolle Veranstaltung wurde, meldete ich Bernd und mich im Herbst 2023 auch für 2024 an.
Am Vortag bauten wir nachmittags unsere 8m Stand auf, dank der Tischdecken und Aufsteller gab unser Stand wieder ein ordentliches Bild ab und wir konnten unsere 9 mitgebrachten Dampfboote ansprechend präsentieren. Bernd rückte mit seiner "Topaz", "Der Seekadett", "Antela" und der "Borkum" an, ich steuerte die "Amrum", "Luisa", "Greetsiel", "Claire", "Nordwind" und meinen Steg "Lüttmoorsiel" bei.
Insgesamt gab es in allen 4 Geschossen viel zusehen. Im Erdgeschoß fuhren Echtdampfzüge in Spur1, im 1. OG waren
Wilesco-Dampfmaschinen mit Antriebsmodellen zusehen. Leider alles elektrisch angesteuert, eine schöne Eisenbahnmodulanlage
in HO und wir mit unseren Booten. Im 2. und 3 Stock waren weitere Dampfmaschinen mit Druckluft betrieben und elektrische
Schiffsmodelle zu sehen.
Eigentlich sehr schade das außer bei uns und bei den Echtdampfzügen an einem Dampftag kein Livesteam gezeigt wurde.
Gerade Dampfboote haben heute einen Seltenheitswert und solche hochwertigen Exoten wie "Der Seekadett" und die "Topaz" von Marten, Howes und Baylis
sieht man viel zu wenig.
Bernd und ich haben aber keine Möglichkeit ausgelassen unsere Modelle im Livesteambetrieb zu zeigen und dem ein oder anderen Gast mit der Dampfpfeife
oder der Dampfsirene einen gehörigen Schrecken einzujagen.
Insgesamt war es eine tolle Veranstaltung mit interessanten Gesprächen. Das Museum zählte 600 Besucher zum Dampftag, eine beachtliche Zahl, die zeigt das
durchaus Interesse am Modellbau und Eisenbahnen besteht und in Zeiten von akuten Nachwuchsmangel alle Vereine und IG's um Interessenten buhlen müssen.
Uns hat es wieder sehr gut gefallen, tolle Gäste, tolle Gastgeber, wir kommen wieder in 2025.
Wilesco-Dampfmaschinen mit Antriebsmodellen zusehen. Leider alles elektrisch angesteuert, eine schöne Eisenbahnmodulanlage
in HO und wir mit unseren Booten. Im 2. und 3 Stock waren weitere Dampfmaschinen mit Druckluft betrieben und elektrische
Schiffsmodelle zu sehen.
Eigentlich sehr schade das außer bei uns und bei den Echtdampfzügen an einem Dampftag kein Livesteam gezeigt wurde.
Gerade Dampfboote haben heute einen Seltenheitswert und solche hochwertigen Exoten wie "Der Seekadett" und die "Topaz" von Marten, Howes und Baylis
sieht man viel zu wenig.
Bernd und ich haben aber keine Möglichkeit ausgelassen unsere Modelle im Livesteambetrieb zu zeigen und dem ein oder anderen Gast mit der Dampfpfeife
oder der Dampfsirene einen gehörigen Schrecken einzujagen.
Insgesamt war es eine tolle Veranstaltung mit interessanten Gesprächen. Das Museum zählte 600 Besucher zum Dampftag, eine beachtliche Zahl, die zeigt das
durchaus Interesse am Modellbau und Eisenbahnen besteht und in Zeiten von akuten Nachwuchsmangel alle Vereine und IG's um Interessenten buhlen müssen.
Uns hat es wieder sehr gut gefallen, tolle Gäste, tolle Gastgeber, wir kommen wieder in 2025.
© Text und Fotos Bernd Antelmann und Ralf Früchtnicht